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Grain de Sail quitte le port de commerce, dépassant les porte-conteneurs à quai, aujourd'hui majoritaires dans le fret maritime mondial. Bien que les traversées se réalisent à la voile, le navire dispose d'un moteur diesel de 115 chevaux, obligation légale – et plus sûre – pour effectuer les manœuvres portuaires. L'électricité à bord est quant à elle produite par 2 hydrogénérateurs, 2 éoliennes et 3 panneaux solaires.
Le voilier-cargo Grain de Sail quitte les Antilles pour gagner la Bretagne, chargé de cacao.
Boca Chica, République Dominicaine.
18°27'14''N 69°36'23''W
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